1. Conçu pour les besoins de l'alimentation de fonctionnement mobile ou sur le terrain fréquente;
2. Selon la puissance de l'unité, il est divisé en structure à quatre roues à double roue à un seul essieu ou à double essieu;
3. Équipé d'une absorption de choc à ressort et d'un dispositif de freinage double pour assurer la sécurité du mouvement;
4. Traction: avec crochet mobile, direction flexible et opération pratique;
5. Freinage: en même temps avec un système de freinage à tir à la main fiable pour assurer la sécurité de la voiture (frein à air en option);
6. Portes et fenêtres: portes et fenêtres ouvertes à quatre côtés, qui peuvent fournir un fonctionnement du personnel et une inspection de l'équipement.
7. Taille du chariot: taille du chariot en fonction de la taille des spécifications, facile à utiliser et à entretenir;
8. Beauté externe: peinture à l'aide de peinture en polyuréthane en polymère, la couleur peut être personnalisée par l'utilisateur, tuyau d'échappement à l'aide de l'échappement supérieur;
9. Un treuil de câble ou une boîte de jonction en option peut être ajouté;
1. Le cadre de la remorque de l'ensemble de générateur diesel mobile est soudé par le faisceau de canal, avec une sélection de nœuds raisonnable, une forte résistance et une bonne rigidité; Pendant ce temps, il est équipé d'une structure de suspension à ressort à plaque d'acier. 2. La remorque adopte le cadre du tracteur à broches réglables en hauteur, qui convient à divers tracteurs de hauteur; Il adopte l'essieu rond à tuyau en acier droit, qui est compact, sûr et fiable.
3. Les quatre coins du cadre sont équipés de dispositifs de support mécaniques, équipés de frein de voyage inertielle, de frein de stationnement et de frein d'urgence de désengagement pour assurer la sécurité de l'unité dans diverses conditions.
4. L'extrémité avant du cadre est équipée de roues de support, qui ont la fonction de porter la charge verticale de l'unité et ont également la fonction de guidage.
5. L'ensemble du véhicule est équipé d'indicateurs de virage et de frein et également équipés d'un bouchon standard pour le feu arrière.
1. Résistance légère et corrosion à la corrosion: Le corps de la pompe est fait de coulée en alliage en aluminium léger, d'autres pièces sont en acier inoxydable Sus304 à haute résistance et tous les boulons sont également en acier inoxydable. Le poids est léger tandis que la rouille et la résistance à la corrosion sont plus fortes, et le poids n'est qu'un dixième de la pompe traditionnelle.
2. Débit réglable: La vitesse de la pompe peut être ajustée à l'infini, et le débit peut être ajusté en fonction des conditions du site du client pour répondre aux exigences de drainage réelles et empêcher le démarrage et l'arrêt fréquents de la pompe.
3. Efficacité élevée: le moteur synchrone de l'aimant permanent utilisé, par rapport à l'efficacité du moteur ordinaire, a augmenté de 20%, plus de protection de l'environnement vert et d'économie d'énergie.
4. Fonctionnement simple: Boîte de commande avec un démarrage à une clé, vitesse de bouton réglable, alarme de buzzer de défaut, arrêt d'urgence de défaut, réinitialisation de la clé pour la défaillance du programme, panneau clair, facile à utiliser.
Nous avons maintenant établi une coopération avec plus de 30 pays, comme le Nigéria, le Pakistan, le Koweït, la Russie, l'Ukraine, etc.
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No.
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Part Name
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Part Number
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Qty
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1
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CYLINDER BLOCK ASSEMBLY
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12VB.01.00
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1
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2
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CYLINDER HEAD ASSEMBLY
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12VB.02.00
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1
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3
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CYLINDER HEAD ASSEMBLY
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127.03.00
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12
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4
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OIL SUMP ASSEMBLY
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12VB.04.00B
|
1
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5
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PISTON AND CONNECTING ROD ASSEMBLY
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127.05.00
|
12
|
6
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CAMSHAFT AND GEAR TRAIN ASSEMBLY
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127.06.00
|
1
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7
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TORSIONAL VIBRATION DAMPER ASSEMBLY
|
12VB.07.00
|
1
|
8
|
INTAKE LINE ASSEMBLY
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127.08.00B
|
1
|
9
|
EXHAUST LINE ASSEMBLY
|
127.09.00A
|
1
|
11
|
NATURAL GAS PIPELINE
|
127.14.00
|
1
|
12
|
MEGNETO TRANSMISSION ASSEMBLY
|
127.15.00
|
1
|
13
|
OIL PUMP ASSEMBLY
|
12V.17.00C
|
1
|
14
|
OIL FILTER ASSEMBLY
|
12VB.18.00B
|
1
|
15
|
CENTRIFUGAL FILTER ASSEMBLY
|
12VB.19.00
|
1
|
16
|
LUBRICATING PIPING
|
127.20.00
|
1
|
17
|
OIL COOLER ASSEMBLY
|
12VB.21.00
|
1
|
18
|
WATER PUMP ASSEMBLY
|
12VB.22.00B
|
2
|
19
|
Cooling line system
|
127.24.00
|
1
|
20
|
INTER-COOLER ASSEMBLY
|
12V.27.00
|
1
|
21
|
HAND PRIMING OIL PUMP ASSEMBLY
|
12V.29.00
|
1
|
25
|
OVERSPEED SAFETY DEVICE
|
12VB.37J2.00
|
1
|
26
|
SPECIAL TOOLS
|
127.42.00
|
3
|
27
|
COUPLING ASSEMBLY
|
163.44.00
|
1
|
29
|
ELECTRIC STARTING SYSTEM
|
127.46D.00
|
1
|
30
|
OIL PUMP BRACKET ASSEMBLY
|
12VB.48.00
|
1
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31
|
CARBURETTER ASSEMBLY
|
127.86.00
|
2
|
32
|
NATURAL GAS PRESSURE REGALATING VALVE
|
127.87.00
|
1
|
33
|
GOVERNOR CONNECTION ASSEMBLY
|
127.89.00
|
1
|
35
|
Electromagnetic valve
|
127.91.00
|
1
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36
|
TURBOCHARGER ASSEMBLY
|
127.20GJ.00EB
|
2
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